Pionowa wytaczarko-frezarka BM200 łączy w sobie wszystkie funkcje i prostotę działania tradycyjnej wytaczarki cylindrycznej z łatwym w obsłudze systemem sterowania SJMC EasyTouch.

Dzięki połączeniu standardowego mechanicznego pokrętła i elektronicznego pokrętła, wytaczanie korpusu cylindra i obróbka płaszczyzny frezowania mogą być łatwo wykonywane. Dzięki doskonałemu systemowi EasyTouch nawet nowicjusz może z łatwością nauczyć się obsługi maszyny.

Maszyna frezuje także powierzchnię bloku.

Pionowa wytaczarko-frezarka BM200 łączy w sobie wszystkie funkcje i proste działanie tradycyjnej wytaczarki walcowej z łatwym w obsłudze systemem sterowania Easy Touch.

Poprzez wspólną obsługę standardowego mechanicznego pokrętła ręcznego i elektronicznego pokrętła ręcznego, można łatwo wykonać wytaczanie korpusu cylindra i obróbkę płaszczyzny frezowania. Dzięki doskonałemu systemowi Easy Touch, nawet nowa osoba może z łatwością nauczyć się obsługiwać maszynę.

Model maszyny do wytaczania gniazd zaworów: EUCO WZ930 PROFI o wysokiej wydajności typ BV60

Spełnia wymagania w zakresie wytaczania, rozwiercania i obróbki skrawaniem dla zapewnienia wysokiej dokładności prowadnic zaworów i gniazd zaworów. Lekka głowica wytaczająca o konstrukcji opartej na patencie wyposażona jest w potrójne urządzenie do flotacji powietrznej, system samocentrujący i silnik wrzeciona. Zaprojektowana specjalnie do naprawy małych silników i silników wielocylindrowych stosowanych w motocyklach i samochodach. W celu spełnienia wymagań wysokiej precyzji obróbki prowadnic zaworów o małej średnicy od 4 mm. 

Pionowa hydrauliczna honownica z głowicą wyposażoną w system pneumatyczny

Urządzenie ułatwia podłużne i poprzeczne pozycjonowanie wrzeciona honującego względem obrabianego elementu. Podstawa wspierająca blok jest regulowana pod względem wysokości i nachylenia, co umożliwia montaż zarówno płaskich, jak i "V"-kształtnych bloków. Wrzeciono honujące wyposażono w bezstopniową regulację prędkości obrotowej, wyświetlaną na panelu sterowania. Maszyna ta jest przeznaczona do precyzyjnego honowania w określonych wymiarach i wymaganiach dotyczących mocy, idealna do zastosowań przemysłowych, gdzie wymagane są otwory o określonej średnicy i głębokości.

Maszyny do remontu silników  - Wytaczarka gniazd zaworowych

Lekka wytaczarka głowica oparta na patentach wyposażona jest w potrójne urządzenie do flotacji powietrznej, system samocentrujący i silnik wrzeciona.

Zaprojektowany specjalnie do naprawy małych silników i silnika wieloskładnikowego używanego w motocyklach i samochodach. Aby spełnić wymagania obróbki wysokiej precyzji dla prowadnic zaworów o małej średnicy 4 mm.

Zastosowanie

• Zastosowanie Głowice do aut typu diesel czy benzyna. Ilość cylindrów nie ma znaczenia 2, 3, 4 , 5 czy 8. Układ rzędowy lub w układzie V
• Wytaczarka znajduje zastosowanie przy pojazdach lekkich typu motocykl, skuter wodny, quad czy silnik zaburtowy łodzi

Liniowa pozioma honownica LBH1100 do naprawy stopy panewek wału korbowego i wałków rozrządu bloków cylindrowych silników spalinowych o średnicy otworów obróbkowych w zakresie średnic Ø 46-178 mm (jeśli dostępny jest wymagany zakres głowic honujących).

CECHY I KORZYŚCI

• Minimalna ilość usuwanego materiału, zwykle mniej niż 0,003„ (.076 mm) z nakrętek w porównaniu do 0,010” (.254 mm) przy wytaczaniu.

• Maksymalna precyzja, koryguje zniekształcenia spowodowane wypaczeniem i rozciągnięciem pokrywy

• Spełnia lub przewyższa oryginalną dokładność fabryczną w zakresie wyrównania, okrągłości i rozmiaru

• Szybka i łatwa konfiguracja

• Zapewniamy serwis gwarancyjny pogwarancyjny wraz z magazynem części w Polsce

Maszyna przeznaczona jest głównie do honowania

cylindrów jednosilnikowych i cylindrów V-silnikowych motocykli i ciągników samochodowych, a także innych otworów w regenerowanych silnikach spalinowych.

Hydraulicznie wspomagany tester ciśnieniowego sprawdzania szczelności bloków i głowic. Typ: TPT1600 1600L

pozwala na szybkie i łatwe wykrycie szczelin i pęknięć oraz kontrolę szczelności obiegu chłodzenia głowic cylindrów i bloków silnika, zatykając wszystkie wyloty obiegu chłodzenia głowicy cylindrów gumowymi korkami, a następnie wtłaczając do obiegu powietrze pod ciśnieniem. Głowica cylindra jest następnie zanurzana w gorącej kąpieli wodnej i jeśli zawiera jakiekolwiek pęknięcia lub szczeliny, obserwuje się strumień pęcherzyków powietrza unoszący się na jej powierzchni. Urządzenie zostało zaprojektowane specjalnie do pracy ciągłej, jest wygodne i proste w obsłudze. Ponadto, urządzenie wymaga minimalnej konserwacji i jest w pełni wyposażone w wysokiej jakości, wbudowane zabezpieczenia.

• Maszyna do precyzyjnego szlifowania oraz przycinania zaworów. 

System Centerline jest jedynym sposobem na skorygowanie i wyrównanie powierzchni czołowych zaworu do tej części trzonka zaworu, która pracuje w prowadnicy. Jeżeli zawór nie jest wyosiowany za pomocą metody technologicznej, powierzchnia zaworu będzie szlifowana mimośrodowo w stosunku do jego prawdziwego środka. Nowy zawór jest zgodny z oryginałem i mechanicznie dokładny we wszystkich swoich proporcjach. Grzybek i trzonek zaworu są współosiowe z tą samą linią środkową. 

Tester ciśnienia hydraulicznego TPT1600L umożliwia szybkie i łatwe wykrywanie szczelin i pęknięć oraz kontrolę szczelności układów chłodzenia głowic cylindrów i bloków silnika.

Proces polega na zamknięciu wszystkich wylotów układu chłodzenia głowicy cylindrów za pomocą gumowych korków, a następnie wprowadzeniu do układu sprężonego powietrza. Głowica cylindrów jest następnie zanurzana w kąpieli z gorącą wodą, a jeśli zawiera pęknięcia lub szczeliny, obserwuje się unoszące się na powierzchnię strumienie pęcherzyków powietrza. Maszyna została specjalnie zaprojektowana do pracy ciągłej, jest wygodna i prosta w obsłudze. Ponadto urządzenie wymaga minimalnej konserwacji i jest w pełni wyposażone w wysokiej jakości wbudowane funkcje bezpieczeństwa.

Tester ciśnienia hydraulicznego TPT1600 umożliwia szybkie i łatwe wykrywanie szczelin i pęknięć oraz kontrolę szczelności układów chłodzenia głowic cylindrów i bloków silnika.

Proces polega na zamknięciu wszystkich wylotów układu chłodzenia głowicy cylindrów za pomocą gumowych korków, a następnie wprowadzeniu do układu sprężonego powietrza. Głowica cylindrów jest następnie zanurzana w kąpieli z gorącą wodą, a jeśli zawiera pęknięcia lub szczeliny, obserwuje się unoszące się na powierzchnię strumienie pęcherzyków powietrza. Maszyna została specjalnie zaprojektowana do pracy ciągłej, jest wygodna i prosta w obsłudze. Ponadto urządzenie wymaga minimalnej konserwacji i jest w pełni wyposażone w wysokiej jakości wbudowane funkcje bezpieczeństwa.

Maszyna do rozwiercania i honowania podpory i mocowania wału korbowego - LB2300

wytaczarka do osiowania bloków, wytaczarka do osiowania łoża wału silnika, wytaczarka do osiowania łożysk głównych silnika.

Wrzeciono napędzane jest silnikiem serwo, który może utrzymywać stały moment obrotowy przy dowolnej prędkości.

Nadaje się do rozwiercania wszystkich rodzajów otworów, posiada bezstopniową przekładnię wrzeciona.